Turbiny wiatrowe często stoją na szczytach wysoko położonych grzbietów górskich lub na bezkresnych morzach. Skrzynia biegów jest umieszczona w gondoli kilkadziesiąt metrów nad ziemią, co sprawia, że wymiana oleju jest ogromnym przedsięwzięciem.
Nieodpowiedni olej przekładniowy może w najłagodniejszym przypadku powodować ścieranie i koksowanie, a w najgorszym – nieplanowane przestoje i większe remonty. Każde zatrzymanie oznacza znaczne straty finansowe.
AMER Fully Synthetic Long-Life Gear Oil SXP (zwany dalej AMER SXP) to wysokiej jakości w pełni syntetyczny przemysłowy olej przekładniowy, który zasługuje na ponowną uwagę.
Niezawodna wydajność w temperaturach od -30 ℃ do 150 ℃, odporność na ekstremalne wahania temperatury
Farmy wiatrowe w regionach północnych borykają się z mroźnymi zimami. Konwencjonalny olej przekładniowy znacznie gęstnieje, utrudniając obrót silnika i trudności z uruchomieniem. W gorące lata zwykły olej staje się cieńszy, co powoduje osłabienie wytrzymałości filmu olejowego.
Formułowany na bazie niezawierającej wosku bazy PAO , AMER SXP zapewnia wyjątkową płynność w niskich temperaturach, zapewniając płynny rozruch w temperaturze -30℃. Wysoki wskaźnik lepkości utrzymuje stabilną lepkość nawet w temperaturze 150 ℃. Zapewnia stałą, niezawodną ochronę przed ekstremalnym zimnem i palącym upałem.
Doskonała skuteczność przeciwzużyciowa pod obciążeniami udarowymi
Obciążenia wiatrem stale się zmieniają, narażając skrzynie biegów na nagłe, silne uderzenia. Zwykłe filmy olejowe są podatne na pękanie, powodując zużycie metalu.
AMER SXP łączy w sobie opatentowaną technologię dodatków ze wzmocnionym olejem bazowym PAO, aby zapewnić wyjątkowe właściwości EP i przeciwzużyciowe. Osiąga zerowe zużycie rolek w teście zużycia łożysk FAG FE-8, zapewniając kompleksową ochronę przekładni i łożysk przy zmiennych obciążeniach udarowych turbin wiatrowych.
Silna przyczepność filmu olejowego zapewniająca nieprzerwaną, ciągłą ochronę
Przy dużych prędkościach obrotowych lub dużych obciążeniach film olejowy konwencjonalnego oleju przekładniowego łatwo ulega oderwaniu od powierzchni ciernych, powodując tymczasową utratę ochrony smarnej.
Charakteryzując się solidną przyczepnością, AMER SXP mocno przylega do powierzchni przekładni przy dużych prędkościach i dużych obciążeniach oraz jest odporny na przemieszczenia, zapewniając ciągłą ochronę smarowania.
Dodatkowe kluczowe zalety
• Zatwierdzone przez FLENDERA
• Właściwości przeciwmikropittingowe zapobiegają przedwczesnym uszkodzeniom powierzchni przekładni i wydłużają żywotność przekładni
• Żywotność kilkakrotnie dłuższa w porównaniu ze standardowymi mineralnymi olejami przekładniowymi, co skraca czas przestojów na wymianę oleju
• Doskonała skuteczność separacji wody, zapobiegająca emulgowaniu po wniknięciu wody
• Wyjątkowa stabilność termiczna; brak koksowania i osadów podczas długotrwałej pracy w wysokiej temperaturze, utrzymując przekładnie i łożyska w czystości
Polecane aplikacje
Nadaje się do przekładni turbin wiatrowych, przekładni czołowych, stożkowych i planetarnych;
Przekładnie przemysłowe pracujące przy dużych prędkościach, obciążeniach udarowych i dużych obciążeniach;
Warunki pracy wymagające temperatury płynięcia poniżej -30 ℃ lub temperatury roboczej przekraczającej 120 ℃;
Urządzenia o skomplikowanym demontażu, trudnym dostępie do wymiany oleju i konieczności bardzo długich okresów między wymianami oleju.
Olej przekładniowy zabezpiecza każdy obrót skrzyni biegów. Właściwy środek smarny oznacza rzadsze przestoje turbiny, niższe koszty konserwacji i dłuższą moc wyjściową.
W pełni syntetyczny olej przekładniowy AMER o przedłużonej trwałości SXP — umożliwia płynniejsze obroty na każdym biegu!